大陆东海救101轮在台开放首日吸引上千观众《资讯》
“东海救101轮”驾驶舱,一个小女孩远望
停靠在高雄港的大陆“东海救101轮”,1日开始对民众开放,首日即吸引上千人登船参观。
台湾中华搜救协会秘书长银柳生说,据统计,1日全天共有1185位台湾民众和游客登上“东海救101轮”,超出预期;他乐观预计,在高雄、台中、基隆共有8个开放日,可吸引7000多人次的观众。“东海救101轮”的魅力,明显超过2011年访台的“东海救113轮”。
适逢“五一国际劳动节”,当天高雄虽烈日当空,前来一睹“东海救101轮”真容的人却络绎不绝。人们无分老幼,携家带口,有序登上“东海救101轮”,一位年轻女子抱着的婴儿只有九个月大,另一位母亲怀中的孩子更小。
“东海救101轮”上,醒目标示参观路线。多个地方有船员讲解,并不时提醒注意安全。宽敞明亮、拥有两个驾驶台的驾驶舱里,吸引了最多目光,不少大人、孩子试坐高脚椅,拿起望远镜,体验一回当船长的感觉。
从这里下两层陡峭的台阶,便可到达一个屋子。屋里一左一右,供奉了福州湄洲祖庙的妈祖神像和台中大甲镇澜宫的妈祖分身神像。
在船上,高雄海洋科技大学机械工程系副教授胡穗乐带着50名大学生实地体验、教学。拥有博士头衔的胡穗乐说,大陆强大以后,有了很多像“东海救101轮”这样先进的搜救船,确实能保障海上作业民众的安全。两岸双方应深化交流,加强包括在东海、南中国海搜救在内的默契与合作。
在驾驶舱里,中国航海学会救捞专业委员会主任委员王振亮充当了讲解员,并表示,救死扶伤是一项公益性事业,“我们现在在台湾海峡有10个救助点,摆放了10艘船,其中有5艘大型救助船,还有10架救助直升机,准备随时出击”。
作为大陆、也是国际上最先进的救助船之一,“东海救101轮”是4月30日抵台的,将陆续访问高雄、台中、基隆3个港口,5月11日返回始发地福建湄洲湾,整个航程共634海里。
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